Au Musée Baster, vous pourrez admirez de drôles d’engins à trois-roues: des side-cars.
Guy Baster en possède plus de 200 !!!
Parmi eux, 2 magnifiques René-Gillet avec panier Louis Vannod, deux marques à la française 💪
Le plus ancien, avec le réservoir entre-tube, est pourvu d’une motocyclette René Gillet de 1924. Elle possède un moteur à 2 cylindres en V, soupapes latérales, de 750 cc.
Le second, flambeaux neuf avec une capote, est propulsé par une motocyclette René Gillet Type L de 1935 Elle possède un moteur à 2 cylindres en V, soupapes latérales, de 1000 cc.
Vous avez ici le luxe du side-car.
Des véhicules pour voyager à bonne allure et dans le confort.
Les deux motorisations sont assez similaires et développent suffisamment de couples pour permettre au conducteur de transporter des passagers et leurs bagages (entre 3 et 4 personnes pour le plus récents).
Au delà du couple, parlons du confort, le René Gillet – Vannod de 1924 rend le voyage confortable pour son passager puisque le panier est sur suspensions. Du côté pilote, le voyage sera un peu plus rude car seul la fourche et la selle sont suspendues.
La motocyclette René Gillet Type L de 1935 ménage un peu mieux son pilote avec un système plus ou moins ingénieux de suspension arrière.
Malheureusement, l’agencement du musée a fait que je n’ai pas pu prendre ce système en photos.
En attente d’une prochaine René Gillet Type L à photographier, vous pouvez observer l’affiche située plus haut et admirer la série de photos-ci dessous.
Affaire à suivre 😉
Le musée Baster, à découvrir par ici 👇
