Le Trial de Wingles 2023

Dimanche dernier, 26 mars, je peine à me lever. Le nez caché sous ma couette, j’entends la pluie tombant en trombe sur ma toiture, j’ose tout de même un coup d’œil par mon velux, le constat est simple: il pleut, il vente, il fait froid…hors de question pour moi de mettre un pied dehors.

Mais que dis-je ? Aujourd’hui c’est le Trial de Wingles !

Comment oublier les images que m’ont laissées, les années passées, cet évènement sportif, mêlant bonne humeur et vielles bécanes. Les avez-vous déjà oubliées ? Vous pouvez retrouvez les images de l’édition 2020 par ici

2023 mène la vie dure aux trialistes de Wingles puisque que ce n’est plus un lieu pour moto tout terrain mais une patinoire. Force et courage animent les sportifs à enfourcher leurs précieux engins de collection et à braver la boue.

Parmi toutes les machines qui ont attiré ma curiosité, ce sont sans conteste les Motobécane Z 175 qui ont su le plus captiver mon intérêt. Certes, elles n’ont plus leur look d’antan mais sachez que ce genre de transformation se faisaient dès les années 50. Admirez-les dans leur milieu, ne les trouvez-vous pas magnifiques ?

Sachez que les modifications effectuées relèvent parfois de la sorcellerie ! On parle de cabre raboté pour faire remonter les moteurs, de bras oscillants raccourcis ou encore de réalésages de l’extrême avec des 175cc qui deviennent des 240cc !!! Bref, au delà des talents d’équilibristes que nécessite la discipline, saluons le travail des ingénieurs autodidactes.

En outre, un autre engin remarquable s’est distingué lors de cette expérience, une Triumph Tiger Cub. Cette petite moto de 200cc, dépouillée de sa suspension arrière, a subi une transformation surprenante pour une discipline téméraire comme celle-ci. N’est-ce pas intrigant ?

Si l’esprit créatif ne vous correspond pas, soyez rassuré, vous pouvez participer à cette compétition grâce à d’anciennes bécanes spécialement préparées pour l’événement. On y retrouve surtout de petits bijoux deux temps comme les Fantic ou les Bultaco, ainsi que de robustes quatre temps Honda. Le trial, ce sport motorisé passionnant, est accessible à tous, sans pour autant exiger de grosses dépenses. Prenez un instant pour constater le prix d’une vieille Fantic ! Alors, seriez-vous tenté par cette expérience ?

6 commentaires sur « Le Trial de Wingles 2023 »

  1. Magnifique reportage Quentin 👍 il fallait être motivé pour faire les zones et l’interzone même a pied 😅
    La tobec n’a pas démérité 💪

  2. Merci pour ce très beau reportage qui met en valeur notre sport mais aussi passion et l amour des vielles motos. Cela dit qui fonctionne encore très bien.

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